Landing gear Non-normal operation(1)

Trouble regarding retraction

• 이륙 후 #1 engine failure시 hydraulic system A는 EMDP(electronic motor driven pump)만 작동된다.
  • Landing gear transfer unit이 hydraulic system B pressure를 사용하여 landing gear를 retract한다.
  • Landing gear retraction and extension, as well as nose wheel steering, receives power from Hydraulic System A.System B is the alternate source of hydraulic power for the nose wheel steering.
• Lever stuck in down position
  • 항공기가 지상에 있을 때, landing gear lever는 down postion에 lock되어 있으며, 이륙 후 air/ground sensing system이 lever lock을 release시켜준다. 
  • 이륙 후 lever lock이 release되지 않으면, override trigger를 press&hold하고 Lever를 올린다.
   

 

Maual gear extension handle

• Hydraulic sys A pressure가 not available하여 uplock을 release할 수 없을 때 사용한다.
  • landing gear lever down했다면 red light가 계속 On되어 있다.
• Manual extension하기 전에 landing gear lever를 off에 두어야 한다.
  • red light는 Off된다. 
• Gear uplock을 풀기 위해 handle을 당기면, uplock이 풀리면서 gear는 down lock position으로 free fall 된다.
  • down lock되면 green light 및 red light가 on된다.
• gear lever를 down에 두면 red light는 off된다.

 

Alternate nose wheel steering 

• HYD SYS A가 Not available 일 때, Nose wheel steering switch를 NORM(Guarded) -> ALTN으로 두면 HYD SYS B가 pressure를 제공한다.