비행 계획의 준수, 위치보고

비행시 제출된 비행계획을 지켜야 한다. 

단, 비행계획의 변경에 대하여 항공교통관제기관의 허락을 받은 경우 또는 긴급한 조치가 필요한 비상상황이 발생한 경우에는 그렇지 않다. 비상상황의 발생으로 비행계획을 지키지 못했을 때에는 긴급 조치를 한 즉시 이를 관할 항공교통관제기관에 통보하여야 한다. 

 

1. 항공기는 항공로의 중심선을 따라 비행하여야 하며, 항공로가 설정되지 않은 지역에서는 항행안전시설과 그 비행로의 정해진 지점 간을 직선으로 비행하여야 한다.
2. 전방향표지시설(VOR)에 따라 설정된 항공로를 비행하는 항공기는 주파수 변경지점이 설정되어 있는 경우에는 그 변경지점 또는 가능한 가까운 지점에서 항공기 후방의 항행안전시설로부터 전방의 항행안전시설로 주파수를 변경해야 한다.
3. 관제비행을 하는 항공기가 부주의로 비행계획을 이탈하여 비행하는 경우 다음 각 호의 조치를 취한다.
   • 항공로를 이탈한 경우에는 항공기의 기수를 조정하여 즉시 항공로로 복귀할 것
   • 항공기의 진대기속도가 순항고도에서 보고지점 간의 평균진대기속도와 차이가 있거나 비행계획상 마하속도 0.02 또는 진대기속도 10KT 하락 또는 초과할 것이 예상되는 경우에는 관할 항공교통업무기관에 통보할 것
   • 자동종속감시시설 협약이 없는 곳에서는 다음 위치통지점, 비행정보구역 경계지점 또는 목적비행장 중 가장 가까운 지역의 ETA의 2분 이상 오차가 발생되는 경우에는 그 변경되는 ETA를 관할 항공교통업무기관에 통보할 것
   • 자동종속감시시설 협약이 있는 곳에서는 해당 협약에 따른 지정된 값을 넘어서는 변화가 발생할 때마다 데이터 링크를 통해 항공교통업무기관에 자동적으로 정보를 제공할 것

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위치보고

 

관제비행을 하는 항공기는 위치통지점에서 가능한 신속히 다음 각 호의 사항을 위치보고해야 한다.

단, 레이더에 의해서 관제를 받는 경우로서 관할 항공교통관제기관이 별도로 위치보고를 요구하지 않는 경우에는 그렇지 않다.

 

1. 항공기의 식별부호
2. 해당 위치통지점의 통과시각과 고도
3. 그 밖에 항공기의 안전항행에 영향을 미칠 수 있는 사항

관제비행을 하는 항공기는 비행 중에 관할 항공교통업무기관으로부터 위치보고를 요청받은 경우에는 즉시 위치보고를 해야한다.

관제비행을 하는 항공기로서 데이터링크통신을 이용하여 위치보고를 하는 항공기는 관할 항공교통관제기관이 요구하는 경우에는 음성통신을 이용하여 위치보고를 하여야 한다.

 

POSITION REPORT

1. IDENTIFICATION
2. POSITION
3. TIME
4. ALTITUDE
5. TYPE OF FLIGHT PLAN
6. NEX FIX ETA, NAME
7. NEXT - NEXT FIX TIME
8. REMARK