STANARD IFR SEPARATION

표준 IFR 간격 분리

 

레이더가 같은 고도에 있는 항공기의 간격분리를 하는데 사용될 경우,

레이더 안테나로부터 40마일 이내에서 비행하는 항공기의 간격 분리는 최소 3마일,

레이더 안테나로부터 40마일 바깥에서 비행하는 항공기의 간격 분리는 최소 5마일 

 

 

동일한 고도일 경우 종적분리 최저치 

일반적으로 15분

항행안전시설을 이용하여 위치 및 속도의 판단을 하는 경우: 10분

선행 항공기가 뒤따라가는 항공기보다 20kt이상 빠른 경우: 5분

선행 항공기가 뒤따라가는 항공기보다 40kt이상 빠른 경우: 3분

 

수직분리

FL290이하: 1000ft

FL290초과: 2000ft

 

출발항공기 분리

동일 활주로 상 분리: 동일 활주로 상에서 먼저 출발한 항공기가 이륙하여 활주로 종단을 통과하였거나 충돌 회피를 위한 선회를 완료한 경우.

두 항공기 간 다음의 최저거리가 유지될 때 선행 항공기가 이륙 후 뒤따라 출발하는 항공기를 활주시킬 수 있다.

1. CAT 1 항공기 간: 3,000ft
2. CAT 2 항공기가 CAT 1 항공기에 앞서 비행할 때: 3,000ft
3. 뒤따르는 항공기 또는 둘 다 CAT 2 항공기 일 때: 4,500ft
4. 둘 중의 하나가 CAT 3 항공기일 때: 6,000ft (다만, 민간 전용공항인 경우 8,000ft 적용)
5. 뒤따르는 항공기가 헬리콥터일 때: 거리최저치 사용 대신 visual separtion 분리를 적용

 

항적난기류 레이더분리

접근 및 출발단계에 있는 항공기가 동일 고도 또는 300m(1,000ft) 미만의 고도 차이로 앞선 항공기 뒤를 운항하는 경우 다음 기준과 같이 항적난기류 레이더 최저치를 적용한다.

1. Heavy 뒤 Heavy: 7.4km(4miles)
2. Heavy 뒤 Medium: 9.3km(5miles)
3. Heavy 뒤 Light: 11.1km(6miles)
4. Medium 뒤 Light: 9.3km(5miles)