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B737 LDG BRAKE & FRANGIBLE FITTING

GEAR LEVER를 "UP"에 둘 때, WHEEL은 계속해서 돌고 있을까? 아니다.GEAR를 RETRACTION하면서 타이어의 회전을 멈춰줘야 한다. MAIN LDG(GEAR RETRACT BRAKING)메인 랜딩기어의 RETRACTION중 NORMAL BRAKE SYSTEM이 압력을 받으면 ALTERNATE BRAKE SELECTOR VALVE가 LDG RETRACT PRESSURE를 ALTERNATE BRAKE SYSTEM으로 보낸다. GEAR RETRACT PRESSURE는 ALTERNATE BRAKE METERING VALVE를 브레이크가 적용된 위치로 작동시킨다. 이렇게 하면 휠 웰에 들어가기전 휠 스핀이 멈춘다. NOSE LDG(WHEEL SPIN BRAKE PAD)노즈 휠의 경우 따로 브레..

B737 Landing gear_Brake system

B737 Gear에서 타이어를 제거하면 아래 사진과 같은 Brake assembly가 나온다  brake assembly는 크게 Piston / Pressure plate / Multi disc(5 rotor, 5 stator)로 구성되어있다. brake assembly에는 Steel 과 Carbon 두가지 재질이 있다. 브레이크를 밟으면 piston이 pressure plate를 밀어 stator disc와 rotor disc를 압착시켜 그 마찰력에 의해 제동이 걸리게 하는 원리이다.B737의 브레이크 시스템은 크게 3가지로 분류할수 있다.Normal brake systemAlternate brake systemAccumlator brake systemNormal brake system은 HYD SYS..

B737 Brake

Normal pressure: 2900-3600 psiMaximum pressure: 3600-4000 psiNormal precharge: 1000psi Brake temperature light: illuminate (AMBER)하나 이상의 브레이크의 온도가  4.9를 넘을때DU상 Hot brake condition이 존재하지 않을 때 extinguishMFD SYS SW SYS을 push, lower DU상 brake temperautre indication을 시현또는, Main panel DU SW가 INBD MFD position에 위치한 경우는 inboard DU에 시현두번 PUSH하면 각 DU에서 indication이 제거됨Brake temperature: wheel brake tempera..

B737 Landing gear&Brake _ OVERVIEW

Landing gear2 Main gear + 1 Nose gear : 각 기어별 2개의 wheelNose gear 전방으로 Retract되며, Snubber가 wheel을 멈춰준다. Door는 gear에 mechanical로 link되어 있으며, gear down 후에도 계속 open되어 있다.Main gear Door는 main gear strut에 attach되어 있으며, gear가 retract된 후 wing과 fuselage opening 부분을 커버해준다.outboard wheel의 rubber seal & oversized hubcap이 fairing을 complete 시켜준다. Landing gear indicator controls and indicationsLanding gear lev..